GLCT-CVS-M摩托车全流稀释分析系统是由我司自主研发,拥有自主产权,集Mix-T Unit、Venturi Unit、Bag Unit、Horiba MEXA ONE Analyzer和MCU为一体。
GLCT-CVS-M摩托车全流稀释分析系统是由我司自主研发,拥有自主产权,集Mix-T Unit、Venturi Unit、Bag Unit、Horiba MEXA ONE Analyzer和MCU为一体。将国产化的设备与国际主流分析仪相结合的一种新型CVS。整套设备采样先进的产品设计理念和制造工艺,系统全部智能化、数字化、微型化。并具有本地控制、远程控制功能。整套设备操作方便,性能安全可靠。
GLCT-CVS-M摩托车全流稀释分析系统基本型号为CFV型。通过将全部的汽车尾气和一定的环境空气混合而对尾气进行稀释。随后将稀释后的样气收集到气袋中。这些气袋中的样气随后使用MEXA ONE系列分析仪进行检测。MEXA ONE对气袋中的样气进行分析。在摩托车运转时,通过Venturi Unit内部的测量管路。也可对稀释样气进行连续测量。并且这些测量的浓度,都会在主控单元MCU上显示每种气体污染物成分和气体污染物的含量。
在GLCT-CVS-M系统中,有一台采样泵将样气送进气袋。
使用取样探头内部的小规格CFV控制样气的充袋流量,使用针阀控制背景气体的充袋流量。其中充袋的流量有三种:3L/min、6L/min、9L/min(其中9L/min为3L/min和6L/min的相加组合流量)。
在GLCT-CVS-M系统中CFV用于测定稀释样气的总流量。其中当CFV喉部速度达到声速时,CFV入口压力和喉部压力比达保持稳定。在该状态下,经过CFV的流量。利用公式(包括入口压力、入口温度和CFV的特定流量系数)可以确定CFV处的固定流量。本套GLCT-CVS-M系统,具有三个CFV文氏管。共有七种流量组合:
序号 |
流量(m³/min) |
组合 |
1 |
1 |
|
2 |
3 |
|
3 |
4 |
1+3 |
4 |
6 |
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5 |
7 |
1+6 |
6 |
9 |
3+6 |
7 |
10 |
1+3+6 |
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